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O motor de indução, também conhecido como motor assíncrono, é o tipo de motor elétrico mais utilizado de corrente alternada (CA), no qual o binário é gerado pelo fenómeno de indução electromagnética entre o estator e o rotor. O princípio de funcionamento baseia-se no facto de o campo magnético alternado gerado pelos enrolamentos do estator induzir corrente nos condutores do rotor, que, por sua vez, gera o seu próprio campo magnético que interage com o campo do estator, fazendo o rotor rodar.
Uma caraterística do motor de indução é que não existe uma ligação eléctrica direta entre a fonte de alimentação e o rotor, o que simplifica o design e aumenta a fiabilidade. O rotor, dependendo do tipo de projeto, pode ser feito sob a forma de uma chamada gaiola (motor de indução gaiola de esquilo) ou ter enrolamentos, como no caso dos motores de anel. Em ambos os casos, o binário ocorre devido à diferença de velocidade entre o campo magnético em rotação no estator e a velocidade real do rotor - daí a origem do termo "assíncrono".
Os motores de indução são mais frequentemente encontrados em versões trifásicas, devido às suas melhores caraterísticas de arranque e maior eficiência energética, embora também existam versões monofásicas, utilizadas principalmente em aparelhos domésticos e mecânicos simples. O controlo da velocidade é possível através da variação da frequência da fonte de alimentação, o que na prática é conseguido através de conversores de frequência (inversores).
Graças à sua conceção simples, durabilidade, baixos custos de funcionamento e elevada eficiência, os motores de indução são a principal fonte de Motores na indústria, especialmente em sistemas de bombas, ventiladores, compressores, correias transportadoras e muitos outros dispositivos mecânicos. Os actuais sistemas de Automatismos utilizam-nos em combinação com modernos sistemas de controlo, permitindo uma gestão precisa e energeticamente eficiente dos processos tecnológicos.
[Motores assíncronos](/br/pt https://www.tme.eu/pl/katalog/silniki-elektryczne_100611/?params=1885:1454931;1886:1499856_typ-silnika:ac;rodzaj-silnika:synchroniczny){.cs-btn-primary}
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