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El conector suele ser el eslabón débil de los sistemas eléctricos y electrónicos utilizados en los vehículos de carretera. La creciente complejidad de los sistemas conduce a un aumento en el número de conectores y cables, lo que requiere su miniaturización. Al mismo tiempo, los estudios muestran que entre el 30 y el 60 % de las fallas eléctricas en los vehículos se atribuyen a los conectores.
El automóvil es un entorno de trabajo particularmente exigente en términos de rendimiento del conector y se caracteriza, entre otros, por cambios extremos de temperatura y alta humedad. Otro desafío importante es la vibración. Teniendo en cuenta las consideraciones anteriores, se puede ver que la selección de los conectores adecuados, así como los métodos de conexión de los cables en los vehículos de carretera, es una de las cuestiones más importantes para la durabilidad de la instalación.
Los conectores eléctricos se dividen en tres categorías según sus terminaciones: conectores de placa a placa, conectores de cable a cable y conectores de cable a placa. Los conectores también se clasifican según la aplicación. Las conexiones básicas son conexiones cable-cable y siempre hay la mayoría de ellas en cada vehículo. Estas son conexiones arbitrarias entre dos cables que no requieren un conector o herramienta especial para establecerse. Los conectores rápidos para cables de automoción son ideales para este tipo de conexiones. También merece la pena prestar atención a los conectores rápidos eléctricos de 12V y otros conectores eléctricos de 12V y cubos de coche. Recuerde elegir siempre productos que estén certificados para su uso en la industria automotriz. No deben ser reemplazados por productos similares para uso en redes domésticas, ya que los componentes para la industria automotriz deben someterse a una serie de pruebas específicas para cumplir con estándares de seguridad muy estrictos.
Vemos los mismos modelos de automóviles en las carreteras de Europa y Estados Unidos. Pero los paquetes electrónicos dentro de ellos pueden diferir debido a las diferencias en los estándares de los conectores y componentes automotrices. Las empresas de conectores que hacen negocios con fabricantes de automóviles europeos y estadounidenses deben ofrecer dos conjuntos de productos para satisfacer las necesidades específicas de esos países u ofrecer conectores diseñados para cumplir con todos los estándares de conectores automotrices en diferentes mercados. Cuando se tienen en cuenta los mercados de automóviles asiáticos, entran en juego otras restricciones. En primer lugar, los dos estándares más importantes que debe cumplir cualquier producto son las certificaciones UL (EE. UU.) y VDE (Alemania/Europa). Las organizaciones UL y VDE (Verband der Elektrotechnik) certifican la electrónica utilizada en la industria automotriz, así como en otras aplicaciones. Estas certificaciones indican que los productos cumplen con estrictas pautas de seguridad, confiabilidad y no son dañinos para el medio ambiente. Los conectores también deben cumplir con dos estándares automotrices: USCAR en EE. UU. y LV214 en Europa. USCAR 2, emitido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), contiene requisitos para el diseño, fabricación y pruebas de campo de terminales, conectores y componentes eléctricos que conforman sistemas de conexión eléctrica de alto voltaje (60 a 6000). Incluye pruebas de rendimiento en todas las etapas de producción y uso. ZLV214 es un estándar automotriz desarrollado por representantes de los fabricantes de automóviles alemanes Audi AG, BMW AG, Daimler AG, Porsche AG y Volkswagen AG. Es una solución de última generación para prácticamente todos los proveedores. Los estándares del Consejo de Investigación Automotriz de los Estados Unidos (USCAR) cubren muchas áreas de la industria automotriz, incluida la seguridad, el cableado, la electrónica y el almacenamiento de energía.
La oferta de TME incluye conectores ISO para autorradios, que permiten una correcta instalación del dispositivo en el interior del coche. Gracias a este tipo de accesorios, las soluciones de audio del mercado de accesorios se pueden utilizar en los automóviles. Siempre vale la pena verificar la descripción exacta del conector ISO para ver si se ajusta a su vehículo. Por ello, le recomendamos que lea detenidamente los parámetros técnicos de cada producto antes de adquirirlo.
ISO 10487 especifica las normas para los conectores estéreo de automóviles. Este estándar consiste en un sistema de hasta cuatro conectores diferentes comúnmente utilizados en las unidades principales de audio para automóviles. El primer conector (A) siempre está presente y contiene contactos como encendido, encendido/apagado (normalmente controlado por la llave de contacto) y control de antena motorizada opcional. Tiene pines eléctricos asignados a tareas específicas. El segundo conector (B) se conecta a los cuatro altavoces delanteros, traseros, izquierdo y derecho y suele ser de color marrón. El conector C es opcional. A menudo aparece como un solo conector de 20 pines, a menudo de color rojo. Se puede dividir en tres conectores separados que se pueden conectar entre sí. El conector D es el menos común y se utiliza para conectarse a los sistemas de navegación.
El sistema de conectores cumple con los estándares automotrices USCAR estadounidense y FAKRA alemán. Las aplicaciones estándar de los conectores FAKRA son conexiones coaxiales en dispositivos con antenas externas; tales aplicaciones incluyen SDARS, red celular, navegación GPS, entrada sin llave y radio satelital. El conector FAKRA proporciona una función de tecla mecánica junto con un código de color visual para distinguir las aplicaciones.
El conector OBD, o más precisamente el conector OBD2, es un conector de diagnóstico en los automóviles. Le permite conectar dispositivos de diagnóstico externos a la computadora del vehículo. El conector OBD2 es un conector de 16 pines, caracterizado por una forma trapezoidal.
Los conectores están disponibles en versiones macho y hembra, como enchufes o contactos. También están disponibles en juegos de conectores: macho - hembra. La oferta se complementa con varios tipos de contactos y accesorios, como soportes de montaje, herramientas para montaje y desmontaje, así como adaptadores y divisores.
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