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Rotor (rotor) es la parte mecánica de la maquinaria rotativa que realiza el movimiento de rotación en relación con un componente estacionario llamado estator. Es un componente clave de muchos dispositivos electromecánicos como motores eléctricos, generadores, alternadores, turbinas, bombas y ventiladores. Su función principal es convertir la energía eléctrica en energía mecánica o viceversa, según el modo de funcionamiento de la máquina.
En las máquinas eléctricas, el rotor contiene elementos conductores o material ferromagnético que interactúan con el campo magnético generado por el estator. En el caso de los motores de inducción , el rotor suele tener forma de jaula (la llamada jaula de ardilla) con varillas de aluminio o cobre incrustadas en un núcleo de acero. En los motores y generadores síncronos, el rotor está equipado con bobinados de excitación o Imanes permanentes que generan su propio campo magnético . El movimiento de rotación es creado por fuerzas electromagnéticas según el principio de campos magnéticos interactivos o inducción electromagnética.
El rotor transmite el par y está conectado a un eje que transmite energía mecánica hacia o desde otras partes del sistema de transmisión. Su diseño debe tener en cuenta requisitos de resistencia, dinámicos y térmicos, especialmente en máquinas de alta velocidad. También son importantes las propiedades de los materiales, un equilibrio dinámico preciso y un sistema de refrigeración que garantice la disipación del calor generado durante el funcionamiento.
En el contexto de la mecánica de fluidos y la aerodinámica, rotor también se refiere a los componentes giratorios de turbinas, compresores o hélices que interactúan con el medio fluyente -líquido o gas- convirtiendo energía cinética en trabajo útil o viceversa. Su geometría y el perfil de sus álabes determinan el rendimiento, las características del flujo y las condiciones de funcionamiento de toda la máquina rotativa.
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