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Una de las modificaciones más comunes que los propietarios realizan a sus autos es el reemplazo o modificación de los kits de audio. La razón de esto puede ser el sistema HiFi insatisfactorio instalado por el fabricante del automóvil, la falta total de sistema de sonido (con menos frecuencia) o simplemente su desgaste. Debido a la operación en condiciones difíciles (vibraciones, golpes), los altavoces del automóvil son susceptibles a daños mecánicos.
La categoría de altavoces para automóviles consta de varios grupos de productos que sirven para mejorar el rendimiento acústico y la calidad del sistema de sonido en el automóvil. Estos incluyen los componentes finales de una instalación de audio, así como los accesorios de montaje. Estos son artículos dedicados tanto a entusiastas que modifican su vehículo ellos mismos, como a empresas profesionales especializadas en la reconstrucción y construcción de sistemas de audio.
La división de los altavoces de los coches, al igual que los utilizados en las columnas HiFi, sigue sus capacidades de emisión. Los modelos básicos se denominan: tweeter (que admite frecuencias altas, como un platillo de batería), rango medio (frecuencias medias, que tienen una influencia decisiva en la reproducción de una voz humana, por ejemplo, voces) y woofer (es decir, un woofer, cuyo rango incluye, por ejemplo, los sonidos de un bajo). El altavoz de banda ancha se adaptará al rango de frecuencia más amplio posible, pero a costa de la calidad general. Una solución intermedia son los buenos altavoces para automóvil de dos vías, es decir, diseñados para funcionar en dos bandas (baja y media o media y alta); para este propósito, están equipados con dos membranas separadas.
El mejor efecto se logra utilizando crossovers de alta calidad (un sistema de filtro que divide la señal de audio en bandas bajas, medias y altas) y un conjunto de 6 altavoces (tres para cada canal estéreo). Dado que el oído humano no distingue la dirección de la que provienen los graves profundos, y los woofers se caracterizan por sus dimensiones significativas (su instalación en un automóvil puede ser problemática), un combinador de canales, un amplificador adicional y un solo woofer dedicado se utilizan a menudo. El sistema de sonido del automóvil en dicho sistema (2+2+1) es la solución más elegida: permite obtener resultados satisfactorios al tiempo que minimiza el espacio dedicado a los elementos de audio.
Al decidir comprar altavoces para automóvil, debe prestar atención a al menos dos parámetros mecánicos y eléctricos. El primero será, por supuesto, el tamaño. Cabe recordar que la gran mayoría de los coches (aunque el coche no tenga instalación de audio) tienen huecos para los altavoces del coche - normalmente en la puerta . La elección de una unidad que no se ajuste a un coche determinado puede implicar la necesidad de intervenir en los elementos estructurales de la carrocería, lo que a su vez se traduce en una disminución de la rigidez de los mismos e incluso limita la seguridad de los pasajeros. Es igualmente importante hacer coincidir los altavoces del automóvil con la potencia del amplificador. Si el automóvil no está equipado con un amplificador de potencia externo, esta restricción la impondrán los parámetros de la propia radio.
Los altavoces tipo “aftermarket” (es decir, no dedicados a un modelo de automóvil específico) vienen en diámetros estándar y están equipados con orificios de montaje estandarizados. Sin embargo, los fabricantes de automóviles a menudo utilizan soluciones de instalación inusuales, lo que dificulta el montaje de los componentes de audio comprados. Aquí es donde una serie de proveedores que ofrecen accesorios de montaje acuden al rescate. Estos incluyen marcos de altavoces y espaciadores. En ambos casos, la finalidad de su uso es la misma: son adaptadores que permiten la instalación de un altavoz estándar en un modelo de vehículo específico. Estos elementos tienen la marca del automóvil y la variante especificada en la especificación, así como el diámetro del altavoz, cuya instalación es posible. Por lo general, se trata de piezas fabricadas con tableros de MDF o plásticos, y para su montaje solo se necesita una llave inglesa, un destornillador y, si es necesario, un destornillador/taladro. Se requerirá este último porque no todos los marcos tienen orificios de montaje hechos en fábrica.
Como ya se mencionó, uno de los métodos más efectivos para mejorar la capacidad del sistema de sonido es separar la ruta de graves en él y emitirla a través de un altavoz dedicado, es decir, un subwoofer. Hay tres problemas relacionados con esto: primero, dicho altavoz se caracteriza por dimensiones relativamente grandes (incluso 30 cm de diámetro); segundo, requiere el uso de una caja de resonancia dedicada que ayuda a transportar frecuencias acústicas bajas; en tercer lugar, los fabricantes de automóviles rara vez prevén un lugar para un altavoz de este tipo en sus construcciones (optando por unidades especialmente diseñadas ubicadas en la puerta o en el estante trasero del vehículo). Si el propietario del automóvil decide instalar un woofer adicional, debería considerar comprar una carcasa especial. Se trata de cajas de madera recubiertas de un tapizado que se adapta perfectamente al forro del maletero. El catálogo de TME no solo ofrece carcasas universales, sino también carcasas hechas para modelos de automóviles específicos. En este caso, los productos son perfilados de fábrica y ajustados a las curvas del cuerpo. Como resultado, aseguran la capacidad máxima de la caja de resonancia, afectando solo ligeramente la capacidad de carga del maletero.
La sección de accesorios acústicos incluye esponjas, tapetes y telas que cumplen tres funciones. En primer lugar, minimizan el subsonido en los nichos donde se colocan los altavoces del automóvil. Esto elimina los desagradables efectos acústicos de "estaño" para el oído. En segundo lugar, estos materiales amortiguan los sonidos que provienen del exterior del automóvil, y también silencian su trabajo, lo que se traduce en una mayor comodidad de manejo y se traduce en la experiencia general que brinda el sistema de sonido. La tercera función es puramente estética y está relacionada principalmente con las telas para tapicería. Estos productos se utilizan para acabado de elementos de altavoces personalizados (por ejemplo, cajas de resonancia), así como elementos interiores que no son de fábrica (compartimentos adicionales, huecos, estantes etc.). Aquí, el usuario puede elegir: o utilizar telas tenues idénticas a las tapicerías utilizadas por los fabricantes de automóviles; o vestirá sus modificaciones con colores llamativos. Afortunadamente, en este sentido, solo estamos limitados por nuestra imaginación...
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